沙特11.13 · 伊拉克4.42 · 阿联酋4.16
伊朗3.99 · 科威特2.91
油价 × 聚酯瓶片｜年度趋势对照
双曲线呈现事件窗口内的相对价格趋势；红线标识背离区间
事件类型占比 按原油事件样本主因计
50% 地缘/供应中断19% 产量政策19% 宏观/需求12% 贸易/政策
事件高发区域 历史样本
56%中东及波斯湾
19%全球宏观
13%欧美及黑海
全球石油供需连线｜供应量、需求量与运输要道
左侧归拢实际供给，右侧归拢消费需求；中间线路说明“从哪里来、到哪里去、经过什么要道”。
全球石油及其他液体｜2023供给 1.018亿桶/日海运贸易约占全球供给76%
供应端｜主要产油国
美国21.91 · 加拿大5.76 · 巴西4.28
西向港口、黑海与ESPO构成多方向出口网络
中东亚洲霍尔木兹 → 印度洋 → 马六甲
霍尔木兹流量84%去亚洲；中印日韩承接69%
霍尔木兹流量84%去亚洲；中印日韩承接69%
中东欧洲霍尔木兹 → 曼德海峡 → 苏伊士/SUMED
受阻可绕好望角，时间与运费上升
受阻可绕好望角，时间与运费上升
俄罗斯中印ESPO/远东港口 → 中国；黑海/波罗的海 → 苏伊士/印度洋 → 印度
2024：中国220、印度170万桶/日
2024：中国220、印度170万桶/日
加拿大美国跨境管道为主｜2024约410万桶/日
美国欧洲/亚洲大西洋航线；亚洲方向可经巴拿马或绕好望角
需求端｜主要消费市场
2023消费量｜百万桶/日关键要道正常石油通行量｜2024 EIA马六甲 22.5霍尔木兹 20.7苏伊士+SUMED 4.8曼德海峡 4.1丹麦海峡 4.9土耳其海峡 3.6巴拿马 2.0单位：百万桶/日
中东事件优先检查影响哪一产油国→减量占中东20.61多少→霍尔木兹是否受阻→亚洲买家能否替代决定风险溢价还是实质缺口
数据来源：EIA 2023年各国石油及其他液体产量与消费量、EIA 2024年石油贸易及要道追踪。中东“20.61”是沙特、伊拉克、阿联酋、伊朗、科威特五个核心产油国的实际产量合计，并非理论最大产能；事件评估时需另加OPEC闲置产能。
年份油价事件 / 表现相对趋势 mini 图关系瓶片事件 / 表现供需格局
油价瓶片背离分段同频＝趋势方向大体一致滞后＝瓶片跟随但有时差
2016年后的瓶片极值日期、涨跌幅和mini趋势按工作簿日度数据重新计算；事件起点至极值采用自然日，括号说明列出交易日。2016年前仅保留原始事件图口径。